Zastrajeli sistem
Forto najavio izmjene zakona: Mijenjat će način polaganja vozačkih ispita u BiH, planiran pravilnik i za autoškole

"U BiH svake godine na cestama pogine između 250 ljudi. Ja mislim da je to dramatičan podatak i mislim da je BiH jedna od posljednjih u Evropi u smislu sigurnosti na cestama", rekao je ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine na okruglom stolu o temi "Da li proces sticanja vozačke dozvole u Bosni i Hercegovini utječe na povećanje broja saobraćajnih nesreća?".
Okrugli sto se održava na Fakultetu za saobaćaja UNSa kako bi se čulo mišljenje stručnjaka. Plan je mijenjati zakonske regulative, ali i način polaganja vozačkog ispita.
"Želim da čujem struku, također želim da čujem predstavnike institucija državne službe. Da li se može nešto učiniti da manje ljudi gine na našim cestama? Da li nešto u ovom samom procesu, u smislu kvaliteta, u smislu procedura, možemo naprijediti gledajući neke države koje su iskoračile na ovom polju? Možemo li bar nešto uraditi? Nsam spreman da držim stanje ovakvim kako jeste i u slučaju izmjena ili reformi upravo ovog procesa sticanja vozačke dozvole, možda se neće svima to svidjeti. Ali ako ćemo ići prema tome da smanjimo rizike i spasimo jedan život, ja sam na to spreman", kazao je Forto.
Istakao je kako već imaju ideju kako bi mijenjali podzakonske akte.
"Ono što bode oči je možda da neke procese koje mi radimo ne radi više ni jedna država, na primjer na polaganje vozačkog ispita, komisijski pristup kandidatu - toga više nema. Bar nema da ja znam ili možda ima, ali to više nije taj trend u državama u kojima se rješavaju ovi problemi gdje su puno spremniji vozači kada izlaze na cestu. Vi kada mladoj osobi date vozilo, dali ste mu i oružje. I vi vrlo dobro znate da to oružje oduzima živote. I postoji jedan procenat u kojima upravo oni najmlađi, upravo oni koji su najnesigurniji, koji ulaze u proces upravljanja vozilima, da oni natprosječno učestvuju u nezgodama. Tako da je jako bitno da sam ovaj proces, malo da se kolokvijalno izrazim, utegnemo, da podignemo kvalitet. Da li baš svako može testirati kandidata? ili to treba da budu stručni ljudi, visokoobrazovani ljudi, tako dalje. Ako budemo išli u podizanje ovog nekog praga kvaliteta za ljude koji učestvuju u samom procesu, možda se to neće svima svidjeti, možda ima neki ljudi koji su bili u tim komisijama i imali su neke prihode, a uopšte ne treba to da radi. I zbog toga mi je jako bitno da čujem sa terena što ljudi misle", naglasio je.
Dodao je da jedan od pravilnika tretira isključivo i autoškole.
"Vidjet ćemo u kom smjeru ćemo ići. Najvažniji su oni koji ulaze u proces stjecanja vozačke dozvole i onda s tom dozvolom uzimaju vozilo i idu da prometu. To je nekako tema o kojoj se ne priča dovoljno. A da nekim drugim razlogom 200 ljudi pogine, nekim, sada ne nabrajam šta sve može biti, pa to bi bilo kataklizma, država bi se naopačke okrenula. Ali evo mi nekako šutimo na ovu činjenicu. Nedavno sam pročitao izvještaj upravo iz jedne od zemalja koje su ulagale prije svega u infrastrukturu, ali i u obrazovanje istovremeno. Na primjer Helsinki, koji je višemilionski grad, u protekloj godini imao je nula smrtnih slučajeva. Dakle, moramo težiti tamo gdje se životi spašavaju. Ako to znači podizanje standarda i da neće baš svi biti zadovoljni, onda smo spremni ići u to", poručio je Forto.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare